Agenda Konferencji

Ekspert podsumuje udział GAZ-SYSTEM S.A. w rozwoju branży technologii bezwykopowych w perspektywie ostatnich 15 lat. Omówi m.in.:

• opracowanie technicznych warunków odniesienia i standardów dla branży,
• rozwój technologii, w tym wdrażanie nowych rozwiązań stosowanych po raz pierwszy w Polsce,
• udział projektów realizowanych przez GAZ-SYSTEM S.A. w rynku technologii bezwykopowych – zarówno pod względem liczby inwestycji, jak i ich skali,
• wymagania stawiane wykonawcom oraz przykłady firm, które skutecznie wykorzystywały zaproponowany przez GAZ-SYSTEM S.A. model procesu inwestycyjnego.

Prelegent pokaże również, jakie strategiczne inwestycje zrealizowano z wykorzystaniem technologii bezwykopowych w celu dywersyfikacji dostaw gazu oraz zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Referat poświęcony będzie możliwościom wykorzystania dronów do oceny stanu technicznego oraz monitoringu wybranych elementów infrastruktury podziemnej, takich jak studnie i przepusty. Omówione zostaną rozwiązania umożliwiające bezpieczną pracę w ograniczonej przestrzeni oraz przy utrudnionej widoczności. Prelegent zaprezentuje także zastosowanie technik numerycznych i sztucznej inteligencji w analizie obrazu oraz wyników pomiarów wykorzystywanych do oceny stanu technicznego i monitoringu obiektów.

W wystąpieniu zaprezentowane zostaną doświadczenia Wodociągów Miasta Krakowa w zakresie nowoczesnej inspekcji i diagnostyki sieci kanalizacyjnej, ze szczególnym uwzględnieniem wdrażania technologii cyfrowych w procesach eksploatacyjnych.
Omówiona zostanie zasadnicza zmiana podejścia do inspekcji infrastruktury podziemnej – od działań wymagających bezpośredniego wejścia do kanałów i oceny wizualnej, do zdalnych, cyfrowych systemów pomiarowych zapewniających wysoką precyzję, powtarzalność oraz bezpieczeństwo pracy.
Przedstawione zostaną kluczowe technologie, takie jak systemy CCTV, skanowanie 3D, lidar i sonar, wspierające kompleksową akwizycję danych o stanie technicznym sieci.
Podkreślona zostanie rola cyfryzacji w przejściu od inspekcji reaktywnej do podejścia opartego na danych, umożliwiającego bardziej świadome decyzje eksploatacyjne oraz efektywne zarządzanie infrastrukturą. Wskazane zostaną również kierunki dalszego rozwoju, obejmujące integrację danych, automatyzację analiz oraz budowę spójnych modeli cyfrowych sieci kanalizacyjnej.

Choć technologie bezwykopowe, takie jak HDD czy Direct Pipe, są wyjątkowo spektakularne – głównie ze względu na osiągane długości przewiertów – to jednak pod względem liczby realizowanych instalacji znacznie częściej stosuje się mikrotunelowanie oraz przeciski. Dla samego operatora sieci przesyłowych gazu, firmy GAZ-SYSTEM, w latach 2016–2025 wykonano 102 przekroczenia w technologiach HDD i Direct Pipe, podczas gdy liczba realizacji z zastosowaniem mikrotunelowania, przewiertów poziomych i przecisków przekroczyła 1300. Co ciekawe, jeśli spojrzeć na łączny kilometraż wykonanych instalacji, wartości te są zbliżone – 73,5 km dla HDD i Direct Pipe wobec 78 km dla mikrotunelowania i przecisków.
Między innymi z tego względu ekspert AGH postanowił przybliżyć wspomniane technologie oraz proces ich projektowania. W ramach przeprowadzonych analiz zestawiono wartości sił przeciskowych wyznaczanych z wykorzystaniem powszechnie stosowanych metod empirycznych i statycznych z rzeczywistymi parametrami uzyskiwanymi podczas realizacji konkretnych projektów. Wyniki analiz oraz płynące z nich wnioski zostaną omówione w referacie.

HDD jest jedną z kluczowych technik bezwykopowych stosowanych do instalacji rurociągów, kabli i przewodów pod przeszkodami terenowymi oraz wodnymi. Mimo licznych zalet proces ten pozostaje złożony, czasochłonny i obarczony ryzykiem.
W referacie omówione zostaną potencjalne kierunki optymalizacji cyklu wiertniczego – od etapu planowania trajektorii po finalną instalację rurociągu.
Główne obszary optymalizacji obejmują geometrię otworu, konfigurację narzędzi i osprzętu wgłębnego, parametry wiercenia, hydraulikę otworową oraz zarządzanie jakością procesu.

Referat poświęcony będzie omówieniu dokumentów, jakie inwestor powinien uzyskać w celu legalnej realizacji przejść bezwykopowych dla gazociągów. Poruszone zostaną również kwestie związane ze zmianą posiadanych decyzji i uzgodnień, wynikającą z nieprzewidzianych okoliczności pojawiających się w trakcie realizacji inwestycji.

W prezentacji przedstawiona zostanie metoda tomografii elektrooporowej (ERT). Omówione będą jej zalety, ograniczenia oraz procedury pomiarowe, a także zaprezentowane wybrane studia przypadków opisane w literaturze, w tym badania prowadzone w rejonie inwestycji realizowanych w Warszawie. Przedstawione zostaną również autorskie wyniki badań wykonanych w środowisku zurbanizowanym, których celem było rozpoznanie budowy geologicznej do głębokości około 90 m p.p.t. Wykazane zostanie, że metoda ERT umożliwia szybkie pozyskanie danych wysokiej jakości, szczególnie przydatnych w przypadku podłoża wymagającego precyzyjnego rozróżnienia warstw piaszczystych i ilastych, charakteryzujących się wyraźnym kontrastem rezystywności. Z tego względu technika ta znajduje szerokie zastosowanie we współczesnej geoinżynierii, pozwalając na dostosowanie projektów bezwykopowych do rzeczywistych warunków gruntowo-wodnych już na wczesnym etapie realizacji inwestycji.
Współautorami referatu będą:
dr hab. inż. Paweł Popielski, prof. PW., Wydział Inżynierii Środowiska, Politechnika Warszawska,
dr inż. Łukasz Kaczmarek, Wydział Inżynierii Środowiska, Politechnika Warszawska.

Dostępne obecnie szerokie spektrum metody diagnostycznych stoi w opozycji do spotykanej w praktyce sytuacji, w której często stosowane są niewystarczające środki do potrzeb przeprowadzenia prawidłowego procesu projektowania rozwiązań dla rehabilitacji przewodów lub przeprowadzenia badań odbiorowych. Jednocześnie może wystąpić przeciwna sytuacja, gdy przeprowadza się nadmiernie kosztowne badania w stosunku do rzeczywistych potrzeb. W odpowiedzi na te problemy, w prezentacji przedstawione zostaną rozważania nt. diagnostyki przewodów w ujęciu potrzeb i oczekiwań różnych stron biorących udział w utrzymaniu sieci i w procesie jej rehabilitacji technicznej.

W referacie przedstawione zostaną zagadnienia związane z utrzymaniem, modernizacją i odtwarzaniem sprawności technicznej istniejących elementów infrastruktury podziemnej –zlokalizowanych w ciągu linii kolejowych usytuowanych w nasypie. Szczególna uwaga poświęcona będzie przepustom, kanałom technologicznym oraz systemom odwodnienia, których stan techniczny ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa, trwałości i niezawodności eksploatacji infrastruktury kolejowej.
Obecnie linie kolejowe w Polsce są intensywnie modernizowane, co stwarza potrzebę stosowania nowoczesnych technologii renowacyjnych, pozwalających na prowadzenie robót w sposób szybki, skuteczny i możliwie najmniej ingerujący w istniejący układ torowy oraz otoczenie linii kolejowej. W tym kontekście szczególne znaczenie zyskują technologie bezwykopowe, w tym metoda CIPP polegająca na renowacji przewodów i obiektów podziemnych poprzez wykonanie nowej, szczelnej i wytrzymałej wykładziny wewnątrz istniejącej konstrukcji.
Zastosowanie technologii CIPP umożliwia przywrócenie wymaganych parametrów użytkowych i konstrukcyjnych przepustów, kanałów technologicznych oraz odwodnień bez konieczności wykonywania szerokiego zakresu prac ziemnych. Ogranicza to potrzebę ingerencji w nasypy i podtorze, a także zmniejsza ryzyko zakłóceń w prowadzeniu ruchu kolejowego. Istotną zaletą tej technologii jest również znaczne skrócenie czasu realizacji robót w porównaniu z metodami tradycyjnymi, co ma szczególne znaczenie na czynnych lub modernizowanych liniach kolejowych.
Ekspert wskaże, że wykorzystanie technologii bezwykopowych w procesie renowacji kolejowej infrastruktury podziemnej może stanowić racjonalne uzupełnienie kompleksowych programów modernizacyjnych. Pozwala ono na efektywne wykorzystanie istniejących obiektów, ograniczenie kosztów i uciążliwości robót, poprawę trwałości infrastruktury oraz zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji linii kolejowych. Wdrażanie takich rozwiązań wpisuje się w aktualne potrzeby techniczne i organizacyjne polskiego kolejnictwa, ukierunkowane na nowoczesną, trwałą i sprawnie modernizowaną infrastrukturę transportową.

Firma Chemfor Poland zaprezentuje praktyczne podejście do efektywnej separacji płuczek w projektach bezwykopowych. W trakcie wystąpienia uczestnicy poznają rozwiązania łączące zaawansowaną chemię płuczkową z nowoczesnymi systemami separacji mechanicznej Derrick®, które pozwalają zwiększyć wydajność prac, ograniczyć koszty eksploatacyjne oraz znacząco zmniejszyć ilość odpadów.
Prezentacja obejmie zarówno część teoretyczną, jak i pokaz urządzeń na żywo. Omówione zostaną najważniejsze wyzwania związane z realizacją projektów HDD i mikrotunelowych, a także przykłady wdrożeń technologii w wymagających warunkach gruntowych. Szczególna uwaga poświęcona zostanie synergii między odpowiednio dobraną płuczką a systemem separacji, która przekłada się na większą trwałość narzędzi wiercących i poprawę ekonomiki inwestycji.
Spotkanie zakończy sesja pytań i indywidualne konsultacje techniczne z ekspertami Chemfor Poland.