Ściany szczelinowe w budowie tuneli kolejowych i tramwajowych

Absolwentka Politechniki Warszawskiej, gdzie kształciła się na wydziale Inżynieria Lądowa w specjalności Mosty i Budowle Podziemne. Ukończyła także studium podyplomowe z zakresu ochrony i kształtowania środowiska na wydziale Geologii Uniwersytetu Warszawskiego. Z Wydziałem Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej związana jest nadal pracując na stanowisku Asystenta. Prowadzi zajęcia projektowe dla studentów specjalności Mosty i Budowle Podziemne oraz Budownictwo Drogowe. Jej obszar zainteresowań badawczych jest nierozerwalnie związany z budownictwem podziemnym, a dokładniej z projektowaniem i realizacją głębokich wykopów budynków biurowych, mieszkalnych, stacji metra i szybów startowych tarcz TBM. Brała udział w realizacji takich projektów, jak m.in. Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, Warsaw Spire w Warszawie, Trasa WZ w Łodzi, KTW w Katowicach. Najważniejsze projekty realizowane przez nią z ostatnich lat to: Art. Norblin, Dworzec PKP Warszawa Zachodnia, Komora Odolanowska w Łodzi. Jest autorką 40 artykułów naukowych, rozdziałów w monografiach oraz wielu wystąpień na krajowych i zagranicznych konferencjach naukowych.