Dynamiczny rozwój miast generuje nowe potrzeby w obszarze rozbudowy infrastruktury, szczególnie transportowej. Ze względu na gęstą zabudowę miejską „chowanie” nowych budynków i dróg pod ziemią staje się koniecznością. Tak dzieje się na całym świecie, także w Polsce, gdzie powstaje coraz więcej podziemnych konstrukcji, m.in. tuneli komunikacyjnych. O tym, jakie możliwości stwarza ta prężnie rozwijająca się dziedzina budownictwa, a także, z jakimi wiąże się wyzwaniami, na przykładach konkretnych realizacji, mówili uczestnicy IV Konferencji „Budownictwo Podziemne”, która w dniach 2–4 kwietnia br. odbyła się w Krakowie.

Zrównoważony rozwój to priorytet

Ostatnie lata to czas rozbudowy szeroko rozumianej przestrzeni podziemnej, zarówno inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w terenach pozamiejskich, jak również tych dziejących się w obszarach zurbanizowanych. W trakcie tegorocznych obrad uczestnicy Konferencji skupią się na wykorzystaniu przestrzeni podziemnej do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju – powiedziała Monika Socha-Kośmider, Przewodnicząca Konferencji, otwierając tegoroczne spotkanie.

Czytaj więcej na portalu inzynieria.com

PROGRAM KONFERENCJI


WTOREK, 2 KWIETNIA

12:00 – 13:00Obiad
13:00 – 14:30SESJA 1: WIELKIE PROJEKTY
Wykorzystanie przestrzeni podziemnej do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwojuOlivier Vion, ITA-AITES
Rozwój budownictwa podziemnego na przykładzie SingapuruSebastian Szafarczyk, ARUP
Transport Hyperloop – wizja czy rzeczywistość? – Łukasz Mielczarek, Hyper Poland sp. z o.o.
14:30 – 15:00Przerwa kawowa
15:00 – 17:15SESJA 2: REALIZACJE TUNELI KOMUNIKACYJNYCH
 Trudności realizacyjne przy budowie tuneli – pod Małym Luboniem w ciągu drogi ekspresowej S7 oraz w ciągu drogi ekspresowej S52Izabela Furtak, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Budowa tuneli kolejowych w warunkach fliszu karpackiegoprof. dr hab. inż. Antoni Tajduś, Akademia Górniczo-Hutnicza
Najdłuższy w Polsce tunel pozamiejski – dlaczego budowa na zakopiańskiej trasie S7 jest tak skomplikowana?prof. dr hab. inż. Marek Cała, Akademia Górniczo-Hutnicza
Sieć metra w Warszawie – budowa M2 – dr inż. Jerzy Lejk, Metro Warszawskie sp. z o.o.
Duże projekty tunelowe na przykładzie Tunelu Średnicowego w ŁodziDymitr Petrow-Ganew, Herrenknecht AG
Trasa Łagiewnicka – tunelowe połączenie międzydzielnicoweKrzysztof Migdał, Trasa Łagiewnicka S.A. w Krakowie
17:15 – 18:00PANEL DYSKUSYJNY: UWARUNKOWANIA I DOBÓR TECHNOLOGII DO BUDOWY TUNELI KOMUNIKACYJNYCH
MODERATOR
prof. dr hab. inż. Krzysztof Stypuła, Politechnika Krakowska
PANELIŚCI
– prof. dr hab. inż. Marek Cała, Akademia Górniczo-Hutnicza
– prof. dr hab. inż. Antoni Tajduś, Akademia Górniczo-Hutnicza
– Izabela Furtak, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
– dr inż. Jerzy Lejk, Metro Warszawskie sp. z o.o.
– Krzysztof Migdał, Trasa Łagiewnicka S.A. w Krakowie
– Dymitr Petrow-Ganew, Herrenknecht AG
18:15 – 19:15Kolacja


ŚRODA, 3 KWIETNIA

9:00 – 11:00SESJA 3: ZAGOSPODAROWANIE PRZESTRZENI PODZIEMNEJ – ROZWIĄZANIA I MOŻLIWOŚCI
Zawartość Bazy Danych Geologiczno-Inżynierskich (BDGI), prowadzonej przez PIG-PIB na potrzeby rozwoju systemu transportu miasta Krakowa, w tym budowy metradr Edyta Majer, Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Prognozowanie przemieszczeń podłoża gruntowego z wykorzystaniem współczesnych narzędzi numerycznych prof. dr hab. inż. Hanna Michalak, dr inż. Paweł Przybysz, Politechnika Warszawska
Przemieszczenia infrastrukturalnych budowli podziemnych wywołane realizacją głębokiego wykopudr inż. Monika Mitew-Czajewska, Politechnika Warszawska
Drążenie głębokich szybów dla kanalizacji, wentylacji i parkingów podziemnychPaweł Kraciuk, Herrenknecht AG
Analiza numeryczna długotrwałych efektów wywołanych drążeniem tunelu tarczą EPBdr inż. Maciej Ochmański, Politechnika Śląska
Nowoczesna technologia iniekcyjnego uszczelnienia tuneliPaweł Mróz, COVER
11:00 – 11:30Przerwa kawowa
11:30 – 12:15PANEL DYSKUSYJNY: ZAGOSPODAROWANIE PRZESTRZENI PODZIEMNEJ – OD MOŻLIWOŚCI DO ROZWIĄZAŃ
MODERATOR
dr hab. inż. Paweł Popielski, prof. PW, Politechnika Warszawska
PANELIŚCI
– prof. dr hab. inż. Hanna Michalak, Politechnika Warszawska
– dr Edyta Majer, Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
– dr inż. Monika Mitew-Czajewska, Politechnika Warszawska
– dr inż. Maciej Ochmański, Politechnika Śląska
dr inż. Paweł Przybysz, Politechnika Warszawska
– Paweł Kraciuk, Herrenknecht AG
– Paweł Mróz, COVER
12:15 – 12:30Przerwa kawowa
12:30 – 13:50SESJA 4: MONITORING DRGAŃ
Specyfika drgań generowanych w tunelach komunikacyjnych w porównaniu z drganiami od transportu naziemnego i jej praktyczne konsekwencje dr hab. inż. Krzysztof Stypuła, Politechnika Krakowska
Zastosowanie automatycznego monitoringu przy realizacji głębokich wykopów w sąsiedztwie zabudowy miejskiejArtur Zachodni, Keller Polska sp. z o.o., Andrzej Kruczek, Lloyd Acoustics Polska
Ryzyka, analizy, geotechnika – Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie – Seweryn Bodus, Warbud S.A.
Wykorzystanie wyników monitoringu do weryfikacji wielokryterialnych analiz numerycznych dotyczących głębokich posadowień i obiektów infrastruktury podziemnejdr hab. inż. Paweł Popielski, prof. PW, Politechnika Warszawska
13:50- 14:30PANEL DYSKUSYJNY: MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNEGO MONITORINGU
MODERATOR
prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska, Politechnika Warszawska
PANELIŚCI
– prof. dr hab. inż. Krzysztof Stypuła, Politechnika Krakowska
– dr hab. inż. Paweł Popielski, prof. PW, Politechnika Warszawska
– Seweryn Bodus, Warbud S.A.
– Andrzej Kruczek, Lloyd Acoustics Polska
– Artur Zachodni, Keller Polska sp. z o.o.
14:30- 15:30Obiad
15:30 – 16:45SESJA 5: ZABEZPIECZENIA PRZECIWPOŻAROWE: OD PROJEKTU DO REALIZACJI
Najnowsze rozwiązania w zakresie monitoringu atmosfery w tunelach na przykładach realizacji projektów w Polsce i za granicąKrzysztof Filipowski, Pentol-Enviro Polska sp. z o.o.
Wentylacja półpoprzeczna tunelu – problemy projektoweMateusz Fliszkiewicz, F&K Consulting Engineers sp. z o.o. sp. k.
Koncepcja zabezpieczeń przeciwpożarowych podziemnych obiektów kolejowych (na przykładzie tunelu średnicowego w Łodzi)Damian Kubera, F&K Consulting Engineers sp. z o.o. sp. k..
Strategia lokalizacji i załączania punktów nawiewnych i wywiewnych a warunki środowiska w czasie pożaru w podziemnych obiektach komunikacyjnychGrzegorz Krajewski, Instytut Techniki Budowlanej
16:45 – 17:30Panel dyskusyjny: WENTYLACJA PRZECIWPOŻAROWA – KONIECZNOŚĆ I WYZWANIE
MODERATOR
dr inż. Wojciech Węgrzyński, Instytut Techniki Budowlanej
PANELIŚCI:
– Krzysztof Filipowski, Pentol-Enviro Polska sp. z o.o.
– Mateusz Fliszkiewicz, F&K Consulting Engineers sp. z o.o. sp. k.
– Grzegorz Krajewski, Instytut Techniki Budowlanej
Damian Kubera, F&K Consulting Engineers sp. z o.o. sp. k.
20:30 – 02:00Bankiet
(połączony z atrakcjami: zabawą przy dźwiękach muzyki; występem artystycznym i mocą wrażeń na naszym stanowisku Virtual Reality, na którym będzie można nie tylko spróbować swoich sił w wirtualnej rozgrywce z innymi uczestnikami konferencji, ale przede wszystkim poznać „realne” realizacje firmy Quality Studio, ukazujące m.in. krakowskie kanały z całkowicie odmiennej perspektywy, Trasę Łagiewnicką, a także zobaczyć inne miejsca, do których na co dzień nie ma się dostępu).


CZWARTEK, 4 KWIETNIA

10:00 – 13:00Wycieczka techniczna na plac budowy krakowskiej Trasy Łagiewnickiej
13:30 – 14:30
Obiad dla uczestników wycieczki

TRASA ŁAGIEWNICKA W KRAKOWIE – ZWIEDŹ Z NAMI PLAC BUDOWY!

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat. Na południu miasta powstaje blisko 4-kilometrowa trasa, która stanie się ważną częścią trzeciej obwodnicy Krakowa. Budowa nabiera coraz większego tempa. A jest nad czym pracować, bo w ramach zadania powstać ma aż sześć tuneli komunikacyjnych. Jeden z nich – tunel drogowo-tramwajowy w Łagiewnikach – znajdzie się na terenach poprzemysłowych, gdzie niegdyś działały słynne Krakowskie Zakłady Sodowe Solvay.
Teren budowy został otwarty specjalnie dla uczestników IV Konferencji „Budownictwo Podziemne”!

PRELEGENCI

Seweryn Bodus

Warbud S.A.

Marek Cała

Akademia Górniczo-Hutnicza

Krzysztof Filipowski

Pentol-Enviro Polska sp. z o.o.

Mateusz Fliszkiewicz

F&K Consulting Engineers sp. z o.o., sp. k

Izabela Furtak

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Kazimierz Furtak

Politechnika Krakowska

Paweł Kraciuk

Herrenknecht AG

Grzegorz Krajewski

Instytut Techniki Budowlanej

Andrzej Kruczek

Lloyd Acoustics Polska

Damian Kubera

F&K Consulting Engineers sp. z o.o., sp. k

Jerzy Lejk

Metro Warszawskie sp. z o.o.

Edyta Majer

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Hanna Michalak

Politechnika Warszawska

Łukasz Mielczarek

Hyper Poland sp. z o.o.

Krzysztof Migdał

Trasa Łagiewnicka S.A. w Krakowie

Monika Mitew-Czajewska

Politechnika Warszawska

Maciej Ochmański

Politechnika Śląska

Dymitr Petrow-Ganew

Herrenknecht AG

Paweł Popielski

Politechnika Warszawska

Paweł Przybysz

Politechnika Warszawska

Anna Siemińska-Lewandowska

Politechnika Warszawska

Krzysztof Stypuła

Politechnika Krakowska

Antoni Tajduś

Akademia Górniczo-Hutnicza

Olivier Vion

ITA-AITES

Artur Zachodni

Keller Polska sp. z o.o.

WSZYSCY PRELEGENCI

PARTNER

PATRONAT HONOROWY

SPONSOR PLATYNOWY

SPONSORZY ZŁOCI

SPONSORZY SREBRNI

PATRONAT MEDIALNY

LOKALIZACJA

Lokalizacja Konferencji

Qubus Hotel Kraków ****
Nadwiślańska 6, 30-527 Kraków
tel.: +48 12 374 51 00

Wskazówki dojazdu

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących konferencji, bardzo prosimy o kontakt przez poniższy formularz. UWAGA! Prosimy nie zgłaszać uczestnictwa w konferencji przez poniższy formularz. Zgłoszenie uczestnictwa jest możliwe jedynie za pomocą systemu rejestracji on-line lub poprzez kartę zgłoszenia.

Oświadczam, że zapoznałem się z polityką prywatności i określonymi w niej należnymi mi prawami oraz obowiązkami administratora danych. Wyrażam zgodę na przetwarzanie podanych przeze mnie w formularzu kontaktowym danych osobowych przez Wydawnictwo Inżynieria Sp. z o.o., ul. Samuela Lindego 14, 30-148 Kraków w celu udzielenia odpowiedzi na przesłaną przeze mnie wiadomość oraz dla celów archiwizacji korespondencji, a także w celu przesyłania materiałów informacyjno-marketingowych. Dane osobowe podawane są dobrowolnie, a podający je ma prawo wglądu do nich i ich poprawiania.
Wyrażam zgodę na przesyłanie drogą elektroniczną przez Wydawnictwo Inżynieria Sp. z o.o., ul. Samuela Lindego 14, 30-148 Kraków na podany przeze mnie adres e-mail informacji handlowych w rozumieniu art. 2 pkt. 2 ustawy z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, w tym materiałów o charakterze reklamowym, promocyjnym i handlowym, także w formie newsletteru, stanowiących min. formę marketingu bezpośredniego w rozumieniu art. 172 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. prawo telekomunikacyjne.
[recaptcha id:captcha]