Barbara Michalska od 1990 r. jest absolwentką Wydziału Ochrony Środowiska i Inżynierii Sanitarnej Politechniki Lubelskiej. Posiada uprawnienia do kierowania, nadzorowania i kontrolowania budów, projektowania sieci i instalacji sanitarnych. W dotychczasowej karierze zawodowej pracowała zawodowo w firmach związanych z branżą budowlaną, tj.: Mostostal Panel Co. Warszawa, ESPEBEPE S.A. Szczecin, Energotech sp. z o.o., Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Świnoujściu, w których pełniła także funkcje kierownicze. Ponadto w latach 1995-2003 prowadziła własną działalność gospodarczą w zakresie nadzorowania projektowania budowlanego.
W latach 1997-1998 pracowała w Nadzorze Budowlanym w Urzędzie Rejonowym w Świnoujściu, zajmując się wydawaniem pozwoleń na budowę oraz pozwoleń na użytkowanie obiektów. W latach 2003-2010 zajmowała stanowisko Naczelnika Wydziału Inżyniera Miasta Urzędu Miasta Świnoujście realizując wiele inwestycji miejskich i zarządzając drogami. W tym samym okresie była biegłym sądowym przy Sądzie Okręgowym w Szczecinie. Od 2007 r. pełni funkcję pełnomocnika Prezydenta ds. budowy stałego połączenia w Świnoujściu. Została powołana na urząd I Zastępcy Prezydenta Miasta Świnoujście w dniu 6 grudnia 2010 r. Reprezentuje Świnoujście w Radzie Ekspertów w Ministerstwie Infrastruktury, w Stowarzyszeniu Lokalna Grupa Rybacka pn. Zalew Szczeciński z siedzibą w Świnoujściu (obejmującym swoim zasięgiem Gminy Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin i Stepnicę), pełniąc funkcję wiceprezesa zarządu oraz w Celowym Związku Gmin R-XXI (któremu podlega Regionalny Zakład Gospodarowania Odpadami w Słajsinie, gm. Nowogard), pełniąc funkcję zastępcy przewodniczącego Zgromadzenia.

Wdrażanie do eksploatacji tunelu pod Świną

W wystąpieniu zostaną poruszone wątki dotyczące budowy tunelu pod Świną, ze szczególnym uwzględnieniem prac końcowych oraz prób odbiorowych. Dokonana zostanie ocena realizacji budowy. Poruszona zostanie także tematyka narzędzi, za pomocą których zarządca drogi w Świnoujściu kontroluje obiekt oraz proces przygotowywania się zarządcy do jego otwarcia. Zaprezentowane zostaną również dane dotyczące wpływu wybudowanego tunelu na ruch w mieście oraz rozwój Świnoujścia.