Prelegenci

Lech Saloni

GEOalpin sp. z o.o.

Wykorzystanie wyników monitoringu do weryfikacji wielokryterialnych analiz numerycznych dotyczących obiektów infrastruktury podziemnej

W referacie przedstawione zostaną możliwości weryfikacji modeli numerycznych opracowanych do określenia odziaływania na tunele i elementy infrastruktury metra na skutek wykonana konstrukcji zlokalizowanej w bezpośrednim sąsiedztwie. Zostaną przedstawione założenia i elementy systemu monitoringu, porównanie wyników obliczeń z wykonywanym kilkuletnim monitoringiem, analiza wartości liczbowych przemieszczeń torów i konstrukcji tunelu. Przedstawiane zostaną zasady metody obserwacyjnej przy eksploatacji tuneli w strefie odziaływania nowej inwestycji oraz analiz numerycznych do prognozowania przemieszczeń w poszczególnych etapach realizacji obiektu. W przypadku określania oddziaływania na inwestycje sąsiednie jest wymagane określenie aktualnego stanu monitorowanej konstrukcji oraz prowadzenie pomiarów wyprzedzających (przed rozpoczęciem inwestycji), często z wykorzystaniem nietypowych lokalizacji punktów pomiarowych wynikających z indywidualnego charakteru pracy lub stanu konstrukcji. Wykonana analiza wielokryterialna pozwala na odpowiednią lokalizację punktów pomiarowych ale jej wyniki powinny być na bieżąco weryfikowane na podstawie prowadzonego monitoringu.

Absolwent Politechniki Warszawskiej oraz Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, geodeta uprawniony – zakres I, IV, członek zarządu GEOalpin Sp. z.o.o,
Od początku pracy zawodowej związany z tematyką badania przemieszczeń.
Przez 20 lat aktywności zawodowej zdobył doświadczenie w zakresie monitoringu zabudowy w dużych miastach oraz monitoringu geotechnicznego.
Przeprowadził jedno z pierwszych w Polsce wdrożeń pomiarów hydrostatycznych i inklinometrycznych na nasypach drogowych. Od 2014 r. pracuje nad problematyką automatyzacji monitoringów przemieszczeń i odkształceń.
Bezpośrednio zaangażowany w realizację monitoringów, w zakresie zarówno geodezyjnym jak i geotechnicznym, takich obiektów jak: S7 – Południowa Obwodnica Gdańska, Kopalnia Siarki „Piaseczno” w Machowie, S19 – zachodnia Obwodnica Rzeszowa, Motel ONE – ul. Tamka w Warszawie, Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie (automatyczny monitoring obiektów Metra Warszawskiego), Centrum Marszałkowska w Warszawie, kolejowa linia obwodowa L20 w Warszawie, budowa siedziby Muzeum Getta Warszawskiego, przebudowa siedziby Narodowego Banku Polskiego. Realizacja licznych projektów związanych z monitoringiem obiektów Metra Warszawskiego (Central Point, Muzeum Sztuki Nowoczesnej, Intraco Prime, Siedziba Narodowego Banku Polskiego). Współautor projektów sieci pomiarowych na dużych obiektach hydrotechnicznych (w tym I klasy).
W ramach wyższego wykształcenia ekonomicznego wyspecjalizowany w rachunkowości zarządczej i zarządzaniu ryzykiem.
Kierownik Zarządzający projektów badawczych z dofinansowaniem EU:

  • 2022 -2023 „Inteligentny system monitoringu obiektów zagrożonych bazujący na automatycznych pomiarach bezinwazyjnych – IMSGeo” (NCBR)
  • 2025-2027 „Inteligentny system integracji wieloźródłowych danych geoprzestrzennych dla celów oceny zagrożeń geoinżynieryjnych – InteliGEO (PARP)