Udostępnij stronę

Maciej Ochmański

Maciej Ochmański

Analizy numeryczne efektów budowy tuneli

PostÄ™pujÄ…ca urbanizacja oÅ›rodków miejskich, wraz z rozwojem coraz bardziej efektywnych metod drążenia tuneli, wywiera wpÅ‚yw na coraz wiÄ™ksze wykorzystanie przestrzeni pod powierzchniÄ… terenu. Proces drążenia tunelu oddziaÅ‚uje na otaczajÄ…ce Å›rodowisko w stopniu zależnym od zastosowanej technologii. Prowadzone analizy, pomimo wykorzystywanych w nich zaawansowanych modeli, w niewielu przypadkach sÄ… w stanie uwzglÄ™dnić w kompleksowy i zadowalajÄ…cy sposób wszystkie czynniki zwiÄ…zane z procesem drążenia tunelu. Z uwagi na szybki rozwój technologii informatycznych oraz na wzrost wydajnoÅ›ci jednostek obliczeniowych, pojawia siÄ™ możliwość przeprowadzenia analiz numerycznych uwzgledniajÄ…cych szczegóÅ‚y techniczne do tej pory zaniedbywane bÄ…dź uznawane za nieistotne, pozwalajÄ…c na bardziej realistyczne powiÄ…zanie skutków wywoÅ‚anych budowÄ… tuneli z ich przyczynami. W referacie zostanÄ… przedstawione badania dotyczÄ…ce skutków powstaÅ‚ych w wyniku drążenia tuneli przy wykorzystaniu różnych technologii, skupiajÄ…c siÄ™ na wpÅ‚ywie najbardziej istotnych parametrów technologicznych.

dr inż. Maciej Ochmański - Politechnika Śląska, Uniwersytet Cassino oraz południowego Lazio
Absolwent WydziaÅ‚u Budownictwa Politechniki ÅšlÄ…skiej, specjalnoÅ›ci Budownictwo Komunikacyjne i Infrastruktura, gdzie aktualnie jest zatrudniony jako nauczyciel akademicki. W 2016 r. obroniÅ‚ rozprawÄ™ doktorskÄ… pt. „Numerical analyses of the effects of tunnels construction”, uzyskujÄ…c stopieÅ„ doktora nauk technicznych w dyscyplinie budownictwo. Praca nad rozprawÄ… byÅ‚a prowadzona na mocy umowy o podwójnym programie doktoryzowania, zawartej pomiÄ™dzy PolitechnikÄ… ÅšlÄ…skÄ… a Uniwersytetem Cassino i PoÅ‚udniowego Lazio we WÅ‚oszech.
Jest autorem lub wspóÅ‚autorem kilkunastu publikacji w czasopismach technicznych, w tym czterech z tzw. listy filadelfijskiej. Swoje badania przedstawiaÅ‚ zarówno na krajowych, jak i miÄ™dzynarodowych konferencjach naukowych, m.in. na 6. MiÄ™dzynarodowym Sympozjum Charakterystyki Deformacji GeomateriaÅ‚ów (IS-Buenos Aires 2015) w Buenos Aires czy 13. MiÄ™dzynarodowej Konferencji „Budownictwo Podziemne” i 3. Wschodnioeuropejskiej Konferencji Tunelowania w Pradze. Ponadto autor zostaÅ‚ dwukrotnie wybrany do reprezentacji Polski na Europejskiej Konferencji MÅ‚odych Inżynierów Geotechników, która odbywaÅ‚a siÄ™ w 2014 r. w Barcelonie oraz w 2015 r. w Durham.
Przedmiotem zainteresowaÅ„ zawodowych autora sÄ… prace badawcze dotyczÄ…ce wykorzystania zaawansowanych modeli numerycznych do analizy efektów budowy tuneli, zautomatyzowanych modeli obliczeniowych tuneli drążonych metodÄ… zmechanizowanÄ…, interakcji tarczy tnÄ…cej maszyny TBM z oÅ›rodkiem gruntowym, odpowiedzi sejsmicznej konstrukcji obudowy tuneli, a także implementacji modeli konstytutywnych w jÄ™zyku Fortran.

WspóÅ‚autorzy:
dr hab. inż., prof. Pol. Åšl. Joanna Bzówka - Politechnika ÅšlÄ…ska
dr hab. inż., prof. Uni. Cas.Giuseppe Modoni - Uniwersytet Cassino oraz południowego Lazio