Spółka DTA-TECHNIK sp. z o.o. Tracto-Technik w Polsce jest fabrycznym przedstawicielem niemieckiej grupy TRACTO-TECHNIK GmbH & Co. KG. Zajmuje się dostarczaniem najnowszej generacji technologii dla technik bezwykopowych. Maszyny i urządzenia z logiem TRACTO-TECHNIK obecne są na budowach całego świata od ponad 50 lat i słyną z najwyższej jakości wykonania oraz nowatorskich rozwiązań technicznych objętych ochroną patentową. Firma oferuje dostawę urządzeń przeciskowych, wiertnic HDD, urządzeń do krakingu, wiertnic dla geotermii. Zapewnia serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, wynajem maszyn specjalistycznych oraz osprzętu.
Produkty firmy Tracto-Technik
Filmy
GrundoDRILL 18ACS - KING OF ROCK
GRUNDODRILL 18ACS to najnowsza wiertnica ze stajni TRACTO-TECHNIK GmbH & Co. KG Niemcy. Wiertnica została zaprojektowana od podstaw jako nowy produkt, ale wykorzystano przy jej tworzeniu ponad 50-letnie doświadczenie fabryki w konstrukcji i budowie urządzeń wiertniczych. W założeniach projektowych 18 ACS był określany jako wiertnica do zadań specjalnych, która powinna sprostać każdym warunkom geologicznym. Nadano jej nawet nazwę marketingową „The King of Rock”, co oczywiście ma charakteryzować jej możliwości w wierceniach skalnych, ale – kiedy wsłuchamy się w dźwięk silnika podczas pracy – możemy również dostrzec nutę mocnego rockowego uderzenia.
Nowy GrundoDRILL 18 ACS jest wiertnicą o najwyższym stopniu zaawansowania technicznego. Celem producenta było stworzenie maszyny, która sprawdzi się zarówno w warunkach normalnych, jak i w twardych skałach. W rezultacie powstała wiertnica do zadań specjalnych, która gwarantuje redukcję kosztów i czasu wykonania prac w porównaniu ze wszystkimi innymi znanymi systemami na rynku. Podczas przewiertu pilotowego (Rockbreaker) 6 ¾” (171,4 mm) zużywamy tylko 20–50 l/min płuczki wiertniczej i jednocześnie działamy dwa razy szybciej niż tradycyjne systemy wiercące. Zastosowany silnik dieslowski Tier4i spełniający najnowsze normy spalin o mocy 126 kW jest przyjazny dla środowiska i bardzo oszczędny, ponieważ podczas przewiertu pilotowego pracuje w trybie oszczędnym. Zużycie paliwa oscyluje w granicach 8 l/godz., a emisja spalin jest zgodna z obowiązującymi normami i wynosi tylko 0,02 g. Uzyskanie wysokich parametrów pracy wiertnicy jest możliwe dzięki zastosowaniu podwójnych żerdzi wiertniczych, umożliwiających przenoszenie całego momentu obrotowego do głowicy wiercącej bez strat.
