Podbudowa z betonu smołowego w rozpoznaniu podłoża gruntowego

Prezentacja obejmuje przedstawienie zagadnienia stosowania w przeszłości betonu smołowego do nawierzchni drogowych, kwestię utylizacji destruktu smołowego pochodzącego
z rozbieranych starych nawierzchni drogowych jako odpadu niebezpiecznego, zagospodarowanie tego materiału w obrębie budowy drogowej oraz kwestię ryzyka związanego z nieodpowiednim podejściem lub zignorowaniem występowania tego materiału w starej nawierzchni przy wykonywaniu przebudowy nawierzchni drogowej.