Inwentaryzacja pasa drogowego w aspekcie oceny wpływu deformacji górniczych

Na terenach górniczych powszechnie obserwuje się wpływ oddziaływań górniczych na obiekty budowlane. Za szczególnie istotne z punktu widzenia działań ochronnych i profilaktycznych
w zakresie szkód górniczych uważa się obiekty pełniące funkcję komunikacyjną, w tym drogi, stanowiące część infrastruktury krytycznej. Obiekty te podlegają cyklicznym pomiarom terenowym w celu identyfikacji powstałych uszkodzeń oraz określenia wielkości powstałych zmian.
Na nawierzchniach drogowych obserwuje się zarówno ujawnianie deformacji ciągłych oraz nieciągłych, w tym Liniowych Nieciągłych Deformacji Powierzchni- LNDP. Górnicza niecka obniżeniowa ujawniająca się pod pasem drogowym powoduje między innymi zmianę w ukształtowaniu nawierzchni, w tym pierwotnie zaprojektowanych: pochyleń niwelety, przekrojów poprzecznych. Niejednokrotnie zmianom parametrów geometrycznych nawierzchni towarzyszą inne negatywne zjawiska jak niesprawne odwodnienie. W celu prawidłowego funkcjonowania obiektów typu drogi wymagane jest przeprowadzenie stałego monitoringu wpływu deformacji górniczych na zmianę ich cech użytkowych. Oprócz wizualnej oceny stanu nawierzchni wykonywane są pomiary drogowe oraz geodezyjne.
Podczas wystąpienia zaprezentowane zostaną wyniki wieloletnich obserwacji przeprowadzonych na nawierzchni drogowej podlegającej wpływom podziemnej eksploatacji górniczej.