{"id":11178,"date":"2023-06-23T09:11:32","date_gmt":"2023-06-23T09:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/speaker\/prof-dr-hab-inz-anna-sieminska-lewandowska\/"},"modified":"2026-03-18T15:00:35","modified_gmt":"2026-03-18T15:00:35","slug":"prof-dr-hab-inz-anna-sieminska-lewandowska","status":"publish","type":"prelegenci","link":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/speaker\/prof-dr-hab-inz-anna-sieminska-lewandowska\/","title":{"rendered":"prof. dr hab. in\u017c. Anna Siemi\u0144ska-Lewandowska"},"content":{"rendered":"<p><strong>Longitudinal settlement basin above tunnels bored with a mechanized shield<\/strong><\/p>\n<p>Nad tunelami dr\u0105\u017conymi tarcz\u0105 zmechanizowan\u0105 TBM powstaje przestrzenna niecka osiadania. Jej g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 i zasi\u0119g zale\u017c\u0105 od czynnik\u00f3w technologicznych (strata obj\u0119to\u015bci VL, spos\u00f3b zapewniania stateczno\u015bci przodka, ci\u015bnienie w komorze roboczej i szczelno\u015b\u0107 ogona tarczy wraz z iniekcj\u0105 uszczelniaj\u0105c\u0105) oraz rodzaju pod\u0142o\u017ca, w kt\u00f3rym wykonywany jest tunel. Najcz\u0119\u015bciej wyznacza si\u0119 nieck\u0119 poprzeczn\u0105 do kierunku dr\u0105\u017cenia, korzystaj\u0105c z krzywej Gaussa i wzor\u00f3w empirycznych. Niecka jest modelowana w wybranych przekrojach 2D i interpolowana przestrzennie dla ca\u0142ego przekroju tunelu wzd\u0142u\u017c oraz w poprzek. Natomiast pomiary dowodz\u0105, \u017ce niecka pod\u0142u\u017cna wyprzedza proces dr\u0105\u017cenia i rozk\u0142ada si\u0119 wzd\u0142u\u017c pow\u0142oki tarczy oraz obudowy segmentowej tunelu. W referacie na podstawie pomiar\u00f3w rzeczywistych zostanie pokazany rozk\u0142ad niecki osiadania wzd\u0142u\u017c osi dr\u0105\u017conego tunelu wraz ze szczeg\u00f3\u0142owymi warto\u015bciami osiadania. Warto\u015bci te zale\u017c\u0105 od miejsca powstania \u2013 przed g\u0142owic\u0105 skrawaj\u0105c\u0105, w momencie przej\u015bcia g\u0142owicy pod punktem pomiarowym, wzd\u0142u\u017c p\u0142aszcza oraz w ogonie tarczy. Zostanie r\u00f3wnie\u017c podany procentowy udzia\u0142 tych osiada\u0144 w ca\u0142kowitej g\u0142\u0119boko\u015bci niecki pod\u0142u\u017cnej. S\u0105 to reprezentatywne wyniki w przypadku tuneli dr\u0105\u017conych w czwartorz\u0119dowych gruntach spoistych i niespoistych.        <\/p>\n<p><em>Head of the Department of Geotechnics, Bridges, and Underground Structures, Warsaw University of Technology.<\/em><br \/>\n<em>Author of over 150 publications on tunnel construction and the design and construction of deep excavations. She supervised the construction of the first line and the central section of the second line of the metro, as well as many road tunnels in Warsaw (POW), Gda\u0144sk, and \u015awinouj\u015bcie, and railway tunnels (\u0141\u00f3d\u017a). Author of analyses concerning the impact of TBM tunnel construction and deep underground structures of tall buildings on the surrounding area and existing tunnels (metro, road, and rail). Member of the Board of the International Tunnelling and Underground Space Association for the 2014-2017 term, Vice-Chair of the Civil and Water Engineering Committee of the Polish Academy of Sciences for the 2024-2027 term, Chairwoman of the PKG Underground Construction Subcommittee, represents Poland in the ITA General Assembly.<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":11000,"menu_order":84,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false},"categories":[63,56,55],"tags":[],"acf":{"afiliacja":"Politechnika Warszawska","Dopisek":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/prelegenci\/11178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/prelegenci"}],"about":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/prelegenci"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/gibp2026\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}