{"id":2273,"date":"2022-05-16T09:34:41","date_gmt":"2022-05-16T09:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/cipp2024new\/?post_type=prelegenci&p=2273"},"modified":"2024-12-17T20:23:22","modified_gmt":"2024-12-17T20:23:22","slug":"adam-wysokowski","status":"publish","type":"prelegenci","link":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/speaker\/adam-wysokowski\/","title":{"rendered":"Prof. dr hab. in\u017c. Adam Wysokowski"},"content":{"rendered":"

Innowacyjne podej\u015bcie do odbudowy infrastruktury po powodzi – technologie i materia\u0142y CIPP<\/strong><\/p>\n

Prezentacja skupia si\u0119 na om\u00f3wieniu mo\u017cliwo\u015bci innowacyjnego podej\u015bcia do odbudowy infrastruktury na terenach popowodziowych. Zostanie podkre\u015blone znaczenie tego problemu w Polsce i na \u015bwiecie, a tak\u017ce zaprezentowane typowe uszkodzenia, jakie powstaj\u0105 w wyniku powodzi, obejmuj\u0105ce zar\u00f3wno infrastruktur\u0119 komunikacyjn\u0105, jak i sieci uzbrojenia podziemnego. Przedstawiona zostanie charakterystyka technologii CIPP (Cured-In-Place Pipe) w zakresie praktycznego zastosowania jej w obszarach dotkni\u0119tych skutkami powodzi. Om\u00f3wione zostan\u0105 kluczowe elementy infrastruktury wymagaj\u0105ce renowacji, w tym przepusty, elementy dr\u00f3g oraz sieci uzbrojenia podziemnego.
\nNa tym etapie zaprezentowane zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015bci zastosowania tej technologii w terenie. Dodatkowo om\u00f3wione zostan\u0105 zalety technologii CIPP w kontek\u015bcie trudnych warunk\u00f3w zwi\u0105zanych z turbulentnymi przep\u0142ywami w\u00f3d oraz ich wp\u0142ywem na trwa\u0142o\u015b\u0107 infrastruktury. Podkre\u015blona zostanie wysoka odporno\u015b\u0107 tych rozwi\u0105za\u0144 na lokalne przeci\u0105\u017cenia i niszcz\u0105ce dzia\u0142anie w\u00f3d powodziowych. Ponadto wskazane zostan\u0105 mo\u017cliwo\u015bci dalszego rozwoju i wdra\u017cania technologii CIPP w przysz\u0142o\u015bci, jako kluczowego narz\u0119dzia w odbudowie infrastruktury w zmieniaj\u0105cym si\u0119 klimacie.
\nZagadnienia te zostan\u0105 om\u00f3wione na bazie technicznych analiz uszkodze\u0144 i zniszcze\u0144 infrastruktury, kt\u00f3re mia\u0142y miejsce na terenach obj\u0119tych powodzi\u0105 we wrze\u015bniu 2024 roku.<\/p>\n

Kierownik Zak\u0142adu Dr\u00f3g i Most\u00f3w Uniwersytetu Zielonog\u00f3rskiego. Specjalizuje si\u0119 w dziedzinie zm\u0119czenia, trwa\u0142o\u015bci, utrzymania i przegl\u0105d\u00f3w most\u00f3w a tak\u017ce przepust\u00f3w komunikacyjnych, w tym konstrukcji gruntowo-pow\u0142okowych. Przez wiele lat zajmowa\u0142 si\u0119 badaniami tych konstrukcji. W ostatnich latach szerzej zajmuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zagadnieniami odwodnienia dr\u00f3g i most\u00f3w oraz problemami technicznymi dotycz\u0105cymi przej\u015b\u0107 dla zwierz\u0105t w budownictwie komunikacyjnym. Od wielu lat jest aktywny r\u00f3wnie\u017c we wdra\u017caniu w naszym kraju nowoczesnych materia\u0142\u00f3w i technologii w budownictwie drogowo-mostowym. W ramach tych prac wykona\u0142 wiele bada\u0144 laboratoryjnych i terenowych oraz przeprowadzi\u0142 kilkadziesi\u0105t cykli szkole\u0144 na ten temat. Wynikiem tych wieloletnich dzia\u0142a\u0144 jest kilkana\u015bcie og\u00f3lnie obowi\u0105zuj\u0105cych w praktyce drogowo-mostowej zalece\u0144 i specyfikacji opracowanych z jego udzia\u0142em, najcz\u0119\u015bciej pod jego kierunkiem. Ma w swoim dorobku r\u00f3wnie\u017c wdro\u017cenie nowoczesnych metod bada\u0144 betonu w budownictwie komunikacyjnym.<\/em><\/p>\n

W ramach pracy habilitacyjnej opracowa\u0142 metod\u0119 szacowania wp\u0142ywu korozji na no\u015bno\u015b\u0107 most\u00f3w stalowych nagrodzon\u0105 przez Ministra Infrastruktury. Autor lub wsp\u00f3\u0142autor ponad 150 publikacji i kilku monografii. Przez dwie kadencje cz\u0142onek sekcji materia\u0142\u00f3w budowlanych Komitetu In\u017cynierii L\u0105dowej i Wodnej PAN. Od 1992 r. cz\u0142onek Normalizacyjnej Komisji Problemowej nr 251 ds. obiekt\u00f3w mostowych PKN. Wsp\u00f3\u0142koordynator oraz uczestnik kilku projekt\u00f3w badawczych z zakresu dr\u00f3g i most\u00f3w, realizowanych w ramach Unii Europejskiej (zm\u0119czenie nowoczesnych nawierzchni drogowych o r\u00f3\u017cnej konstrukcji, delaminacja nawierzchni betonowych autostrad i most\u00f3w, sprz\u0119t badawczy w dziedzinie transportu w Europie i.in.). W latach 2000-2007 aktywnie dzia\u0142a\u0142 ze strony polskiej w Europejskiej Federacji Laboratori\u00f3w Drogowych FEHRL, czego wynikiem jest chocia\u017cby opracowanie \u201eWizja transportu w Europie 2040\u201d. Jest ekspertem Unii Europejskiej ds. transportu powierzchniowego. Przez dwie kadencje by\u0142 cz\u0142onkiem Komisji Bezpiecze\u0144stwa Budowli WC1- IABSE z siedzib\u0105 w Szwajcarii. Zasiada w radach naukowych kilku krajowych czasopism bran\u017cowych. Organizator lub wsp\u00f3\u0142organizator kilkunastu seminari\u00f3w i konferencji o zasi\u0119gu krajowym.<\/em><\/p>\n

Dzia\u0142alno\u015b\u0107 dydaktyczn\u0105 zapocz\u0105tkowa\u0142 na Politechnice Wroc\u0142awskiej z zakresu in\u017cynierii komunikacyjnej i projektowania most\u00f3w. Kontynuuje j\u0105 obecnie na swojej macierzystej uczelni – Uniwersytecie Zielonog\u00f3rskim prowadz\u0105c wyk\u0142ady g\u0142\u00f3wnie z most\u00f3w metalowych oraz bada\u0144 i materia\u0142oznawstwa drogowo-mostowego. Dorobek zawodowy to praca w wykonawstwie oraz projektowanie, ekspertyzy, szkolenia, koordynacja i wdro\u017cenie do szerokiej praktyki Systemu Gospodarki Mostowej. Cz\u0142onek Zwi\u0105zku Mostowc\u00f3w Rzeczypospolitej Polskiej (ZMRP), Polskiego Zwi\u0105zku In\u017cynier\u00f3w i Technik\u00f3w Budownictwa (PZITB), International Association of Bridge and Structural Engineering (IABSE), American Society of Civil Engineers (ASCE).<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":3335,"menu_order":38,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[43,34,31],"tags":[],"acf":{"afiliacja":"Uniwersytet Zielonog\u00f3rski","Dopisek":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/prelegenci\/2273"}],"collection":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/prelegenci"}],"about":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/types\/prelegenci"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/konferencje.inzynieria.com\/br2025\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}